„Милиндапанха“ или „Въпроси на Милинда“ е важен ранен будистки текст, който обикновено не е включен в Палианския канон. Дори и така, Милиндапанха е ценен, защото адресира много от най-трудните доктрини на будизма с остроумие и яснота.
Образът на колесницата, използван за обяснение на учението за аната, или не-себе си, е най-известната част от текста. Тази картинка е описана по-долу.
Предистория на Милиндапанха
Милиндапанха представя диалог между крал Менандър I (Милинда в Пали) и просветен будистки монах на име Нагасена. Менандър I е индо-гръцки цар, за когото се е смятало, че е управлявал от около 160 до 130 г. пр.н.е. Той беше цар на Бактрия, древно царство, което превзе в сегашните условия Туркменистан, Афганистан, Узбекистан и Таджикистан, плюс малка част от Пакистан. Отчасти това е същата област, която се превърна в будисткото царство Гандхара.
Казваше се, че Менандър е бил набожен будист и е възможно Милиндапанха да е бил вдъхновен от истински разговор между краля, просветен учител. Авторът на текста обаче е неизвестен и учените твърдят, че само част от текста може да е стар толкова, колкото І век пр.н.е. Останалото беше написано в Шри Ланка известно време по-късно.
Милиндапанха се нарича параканоничен текст, тъй като не е бил включен в Типитика (от който Пали канонът е версията на Пали; виж също китайския канон)., преди деня на крал Менандър. В бирманската версия на палионския канон Milindapanha е 18-ият текст в Kuddaka Nikaya.
Въпроси на крал Милинда
Сред многото въпроси на краля към Нагасена са какво е учението за не-себе си и как може прераждането да се случи без душа? Как морално е отговорен за не-себе си? Каква е отличителната характеристика на мъдростта? Какви са отличителните характеристики на всеки от Петте сканди? Защо будистките писания изглежда си противоречат?
Нагасена отговаря на всеки въпрос с метафори, аналогии и сходства. Например, Нагасена обясни важността на медитацията, като сравнява медитацията с покрива на къща. Като гредите на къщата се свързват към билото-стълб, а и билото-стълб е най-високата точка на покрива, така че добрите качества водят до концентрация “, каза Нагасена.
Колесницата Симиле
Един от първите въпроси на краля е относно естеството на себе си и личната идентичност. Нагасена поздрави краля, като призна, че Нагасена е неговото име, но че „Нагасена“ е само обозначение; не може да бъде намерен постоянен индивид „Нагасена“.
Това развесели краля. Кой е този, който носи одежди и взема храна? попита той. Ако няма Нагасена, който печели заслуги или недоумение? Кой причинява карма? Ако това, което казвате, е вярно, човек може да ви убие и няма да има убийство. „Нагасена“ не би било нищо друго освен звук.
Нагасена попитал краля как е дошъл в отшелничеството си, пеша или с кон? Влязох в колесница, каза кралят.
Но какво е колесница? - попита Нагасена. Това са колелата, или осите, или царуването, или рамката, или седалката, или тегличът? Дали това е комбинация от тези елементи? Или се намира извън тези елементи?
Кралят отговори не на всеки въпрос. Тогава няма колесница! - каза Нагасена.
Сега кралят призна, че обозначението "колесница" зависи от тези съставни части, но това "колесница" само по себе си е понятие или просто име.
Точно така, каза Нагасена, „Нагасена“ е обозначение за нещо концептуално. Това е просто име. Когато присъстват съставните части, ние го наричаме колесница; Когато присъстват Петте сканди, ние го наричаме същество.
Нагасена добави: „Това каза сестра ни Ваджира, когато беше лице в лице с Господа Буда“. Ваджира беше монахиня и ученик на историческия Буда. Тя използва същата колесница в по-ранен текст, Ваджира Сута (Pali Sutta-pitaka, Samyutta Nikaya 5:10). Въпреки това, във Ваджира Сута монахинята говореше с демона Мара.
Друг начин да разберете призрака на колесницата е да си представите колесницата да бъде отделена. В кой момент от разглобяването колесницата престава да бъде колесница? Можем да актуализираме подобно изображение, за да го направим автомобил. Докато разглобяваме колата, в кой момент не е кола? Когато сваляме колелата? Когато премахваме седалките? Когато откъснем главата на цилиндъра?
Всяка преценка, която правим, е субективна. Може би можете да спорите, че купчина автомобилни части все още е кола, а не е сглобена. Точката е все пак, че "кола" и "колесница" са понятия, които проектираме върху съставните части. Но няма "кола" или "колесница" същност, която по някакъв начин обитава частите.
